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裁员潮背后疯狂扩张的代价 [复制链接]

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互联网公司野蛮成长的时代过去了,与此同时,互联网行业从业者的门槛越来越高。

《中国企业家》记者李碧雯张弘

编辑马吉英

头图来源

全景网

“内部人员政策变动非常夸张,几乎是朝令夕改。”曾在宜信担任HR的佩奇无奈地告诉《中国企业家》,“上午开会时你还在A团队,下午可能就会被调到B团队去。”

年下半年,佩奇被迫辞职。“当时人事部和招聘部的人几乎都走了,就剩下我和另外一位同事。如果你不想走,公司不会主动开除你,但会采用一些特殊手段比如换岗去‘架空’你。”佩奇说,后来员工们已经习惯这种变幻莫测的调整方式。

进入年下半年以来,网络不断爆出互联网公司裁员的消息,从大公司到风口上的创业公司,几乎无一幸免。一位创业公司的HR跟同事戏称自己是“百人斩”,因为在很短的时间内,他裁掉了公司近人。

在接受本刊采访的众多互联网公司HR看来,裁员和离职率高已是常态。实际上,年上半年进入宜信的佩奇就是被招来顶替上一波被裁掉的HR。

“所有人才结构的变化都和企业的求生欲紧密相关。”Boss直聘研究院院长常濛直言。大规模扩张和大规模裁员都是企业求生欲的表现,对于从互联网上半场走到下半场的互联网企业来说,这种求生欲表现得更为强烈。

这也是互联网行业裁员的特殊性所在。《中国企业家》采访了一些HR,大家达成的一个共识是,新机会在变少,行业越来越垄断。此时互联网公司高管的决策导向不再是如何“开源”,而是如何节流。

如果说,在此之前互联网行业的主基调是“扩张、扩张、扩张”,那么年之后新业务的扩张则变得更为小心谨慎。互联网公司的HR们见证了大规模的招人潮,经历了互联网细分行业从百花齐放到逐渐走向垄断,也看到了互联网公司野蛮成长下的管理弊病。

当移动互联网浪潮退去,互联网公司前面也被加上了“传统”的帽子,他们也开始向所谓的传统行业取经,学习如何进行精细化管理。在某种程度上,所谓裁员话题只是互联网公司在精细化管理道路上进化的第一步。

在裁员话题背后,创业公司和互联网巨头们经历了怎样的扩张轨迹?裁员的靴子是如何落地的?裁员冲击波过后,出路何在?

疯狂扩张

年是移动互联网发展最为鼎盛的时期,那一年,阿里巴巴成功在纳斯达克上市,腾讯市值突破1万亿港元,BAT总市值超过亿美元。

各大招聘网站上挂着知名的、不知名的互联网公司招聘需求,招聘岗位需求最为旺盛的分别是技术、地推和运营。“我们只要在网上放一个岗位,一天就能收到一堆简历。有一天晚上,我打开邮箱发现其中一个岗位来了多份简历。”佩奇说。

PP租车是小张工作的第一家公司,年,他加入时正是整个租车行业的快速扩张期。PP租车、宝驾租车、神州租车都获得了资本的青睐,当年PP租车也完成了近万美元C轮融资,并开始疯狂招人。

“我刚去的时候,公司才多人,而在之后半年时间公司新招了多人。”小张回忆道。当时地推和运营是公司人数最多的两个部门,地推团队近人。“年、年,互联网公司很多热钱进来,很多时候大家是不看成本的,更多是想着如何去圈用户,整个互联网运营模式非常简单粗暴。”

同样处于行业红利期的还有游戏行业,无论是超过人规模的大中型互联网公司还是规模只有30人左右的手游公司,都能够从市场中分一杯羹。成都的游戏产业也开始于此。

据成都本地的游戏猎头但磊估计,年成都的游戏公司大约有0多家左右,蜂拥而至的投资人愿意为当时只有PPT的游戏创业公司买单。但磊告诉那些想要进入游戏行业的年轻人,游戏行业是一个赚快钱的行业,如果你确认自己可以在十年时间赚到比其他行业多2倍的钱,你可以加入。

很多人愿意冒险。

那也是资本最为繁荣的时期,来自清科数据统计,年中国创投市场共发生投资起,同比增长67%,披露金额的起交易中共涉及投资金额.83亿美元,同比增长.8%,创下当时的历史新高。

彼时,老丁作为猎头,服务过很多互联网公司,其中令他印象最为深刻的是一家主打出境游的创业公司。这家公司刚一成立便获得了腾讯的投资,并被苹果公司作为预装软件推荐,形势一片大好。

年上半年,B轮融资完成之后这家公司找来了老丁和其他猎头,希望他们帮助搭建部门,扩宽原有的两条业务线,开始尝试住宿、机票预订等新业务。“他们的需求很大,而且不差钱,需要短时间内把业绩冲上去给投资人看,拿到新一轮融资。”老丁称。

当时市场上一个正常职位的猎头费为该招聘员工年薪的20%,但这家不差钱的创业公司愿意给到25%甚至30%,因此许多猎头乐意为这家公司推荐候选人。短时间内,一个部门就招了多人,公司员工人数最多时突破了人。一年后这家公司完成了由腾讯领投的C轮融资。

年下半年,资本寒冬不期而至,互联网公司的裁员潮开始。

PP租车公司的人数在增至1人后,小张突然接到领导通知,“裁员!”PP租车当时还依靠融资,尚未形成自己的盈利能力。PP租车的业务一方面要对接车主,一方面要对接租客。对于车主,PP租车需要承担运营的成本,一旦汽车出现状况照单全赔,对于租客来说,还需要为他们购买保险,同时承担维护成本。

如果扣除PP租车的运营成本和人力成本,公司能获得的利润有限。

年年底,PP租车开始瘦身。不到半年,公司从1人裁了近一半,其中地推人员直接全部裁完,取而代之的是一个20-30人的电话销售团队。“领导觉得一个电销团队能干个地推的活,更为高效。”小张回忆道。

年发生的裁员则与新业务有关。

年初,PP租车内部计划做汽车金融,该部门在半年里招了60多人,正式运营2个月后,发现用户转化率并不理想,两个月加起来还不到20单。管理层要求两周内这个部门所有人都要离职。“对于我们来说心理上是一个煎熬。”小张坦言。

不过PP租车创始人张丙军否认了上述说法,认为上述表述并不准确。在那次资本寒冬中,PP租车的竞争对手销声匿迹,活下来的PP租车市场成长空间并不大,年,PP租车更名为START,转型为车辆共享平台,但市场

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